Camions-bennes miniers à roues Beijun : gamme complète de 3,5 t à 12 t, outils de transport personnalisés pour les petites et moyennes mines

Dans les petites et moyennes mines, le problème récurrent du transport des gros équipements, l'impossibilité d'accès et l'insuffisance de capacité de transport des petits équipements, préoccupent les exploitants. Shandong Beijun Machinery Industry Co., Ltd. a lancé une série de machines de 3,5 à 12 tonnes.camions à benne basculante miniers à roues, avec trois avantages fondamentaux : « adaptation au tonnage, durabilité accrue, sécurité et praticité », il est devenu l'équipement privilégié pour les mines à voies étroites, à charges lourdes sur de courtes distances et sur terrains complexes. Parmi ces équipements, les versions renforcées de 12 t et standard de 5 t, aux paramètres précis, ont été largement utilisées dans les mines de petite et moyenne taille dans plus de 20 provinces chinoises, augmentant le taux de fréquentation moyen des équipements de 30 %.

Gamme multi-tonnages : un seul équipement s'adapte à tous les scénarios, des déplacements sur voie étroite au transport lourd

La gamme de tombereaux miniers à roues de Beijun privilégie la personnalisation à la demande et couvre la plupart des besoins des petites et moyennes mines, avec cinq tonnages : 3,5 t, 5 t, 7 t, 10 t et 12 t (version renforcée). Ils sont classés en mini-tombereaux miniers souterrains (3,5 t à 7 t) pour les espaces restreints et en tombereaux miniers souterrains moyens (8 t à 12 t) pour les charges lourdes.

Mini camion minier souterrain de 5 tonnes(version standard) : Conçu pour les routes étroites de moins de 3 mètres, sa taille compacte de 4,4 m × 1,65 m × 1,55 m, combinée à des pneus miniers Chaoyang 700-16 (pneus arrière doubles), présente un rayon de braquage 15 % plus petit que ses pairs dans le transport sur voie étroite de métaux précieux comme les minerais d'or et de cuivre, gérant facilement les virages serrés et les pentes raides.

Camion minier souterrain moyen de 12 tonnes(version renforcée) : En tant que force principale robuste, son châssis épaissi de 140 × 60 × 8 mm et ses plaques de ressort de 70 × 10 mm (10 à l'avant + 10 + 6 à l'arrière) augmentent la capacité de charge de 20 % par rapport aux modèles 10 t ordinaires. Il est particulièrement adapté aux opérations de transport de charges lourdes sur de courtes distances, comme dans les mines de grès et de fer, avec un seul volume de transport couvrant un tiers de la demande quotidienne des petites et moyennes mines.

Amélioration de la durabilité : trémie de 8 mm d'épaisseur + transmission améliorée, la robustesse s'attaque aux « points sensibles de l'usure minière »

L'environnement « forte usure et fort impact » du transport minier impose des exigences strictes en matière de durabilité des équipements. La série Beijun améliore le temps moyen entre pannes (MTBF) à 1 200 heures, un record du secteur, grâce à l'optimisation des paramètres :

Conception résistante à l'usure de la trémie :La trémie du modèle 5 t est fabriquée en acier de 8 mm pour le fond et de 6 mm d'épaisseur pour les parois, avec une structure en U. Elle réduit les résidus de minerai à moins de 2 % et réduit le temps de nettoyage de 30 % par rapport aux trémies à fond plat classiques. La version renforcée 12 t bénéficie d'une amélioration supplémentaire grâce à l'acier résistant à l'usure, ce qui multiplie par 1,5 la durée de vie utile pour le transport de matériaux très durs comme le quartz.

Amélioration du système de transmission :TLa série entière est équipée d'une boîte de vitesses avant Dongfeng 145 à grande et basse vitesse. Le modèle 5t est équipé d'un moteur Changchai 490 (63 ch), améliorant la fluidité de la puissance de 25 %. La version renforcée 12t bénéficie d'un moteur haute puissance, associé à des essieux avant et arrière renforcés 1069, offrant une capacité de montée de 25° et une stabilité optimale dans les mines de montagne, telles que celles du charbon du Shanxi et du tungstène du Jiangxi.

Sécurité et praticité : conception spécifique à la mine pour une utilisation plus facile

Ciblant les besoins de sécurité particuliers des opérations minières, la série Beijun intègre « protection + commodité » dans les détails :

Système de freinage sur sol mouillé : de série sur tous les modèles, il réagit 0,3 seconde plus vite qu'un freinage sur sol sec dans les environnements poussiéreux et boueux. Le modèle 5t atteint une distance de freinage inférieure ou égale à 4,5 m à une vitesse initiale de 30 km/h, sans patinage en stationnement sur des pentes de 20 °, ce qui lui permet d'obtenir la certification nationale de sécurité minière.

Utilisation conviviale : Le toit de sécurité réglable, spécialement conçu pour les mines, s'adapte à la hauteur de la chaussée (minimum 1,55 m) pour éviter les collisions. La conception du câble de changement de vitesse réduit l'effort de manœuvre, diminuant ainsi la fatigue du conducteur de 40 %, même après 8 heures d'utilisation continue.

Adaptation environnementale :Équipé de dispositifs de traitement des gaz d'échappement à base d'eau, il répond facilement aux réglementations locales en matière d'émissions dans les mines aux exigences environnementales strictes comme le Gansu et le Yunnan.

Retour d'expérience sur les essais miniers : « Petit tonnage, grande puissance »

Dans une mine de plomb-zinc du Henan, le mini-camion minier souterrain de 5 t effectue 120 trajets quotidiens sur des routes de 2,8 m de large, soit une efficacité 60 % supérieure à celle des véhicules agricoles précédemment modifiés. Dans une mine de grès de Mongolie-Intérieure, le camion minier souterrain moyen de 12 t (version renforcée) est devenu, selon son propriétaire, « l'équipement de transport courte distance le plus robuste », avec « 200 tonnes de transport quotidien et zéro panne ».

Le directeur de la division équipements miniers de Beijun Machinery a déclaré : « Les petites et moyennes mines n'ont pas besoin de solutions “grandes et complètes”, mais de solutions “petites et précises”. Grâce à l'optimisation des paramètres de la gamme complète de 3,5 à 12 tonnes, nous garantissons que chaque équipement est parfaitement adapté aux conditions de la mine : une véritable réduction des coûts et une amélioration de l'efficacité. »

Actuellement, la série a passé la certification de sécurité minière, prenant en charge la personnalisation des pneus, des moteurs, etc., en fonction de l'altitude de la mine et des caractéristiques des matériaux.